“我非常满意，深感贵院有这样自觉遵守法官职业道德的好法官是社会的骄傲，贵院干警不愧是中国特色社会主义法律事业的建设者和捍卫者”。这是摘自武汉海事法院执行庭刘东法官承办的一件执行案件的申请执行人支某近日寄来的感谢信中的一段话。字里行间中饱含着这位73岁的老人对武汉海事法院法官的感激之情和赞许之意。同时，该案被执行人代表也在微信里表示，“这个事情感谢你的从中调解”，“很好，合理理解企业，合法帮助企业”。至此，一件耗费了承办法官大量心血和精力的执行案件终于“案结事了，皆大欢喜”。

起因：船机投运延期  补偿落空

 2011年6月，支某从甲公司处承租了“金梦606”“金梦608”轮。经营期间，因向家坝水电站升船机延期投运，给船舶经营造成损失，由此产生的经济补偿款为369600元。因甲公司与他人有另案纠纷，导致上述款项被其他法院强制执行。支某要求甲公司赔款未果，于2020年11月在武汉海事法院提起诉讼。该案经一审、二审，最终法院判令甲公司应向支某支付经济补偿款369600元及利息。2021年11月，支某老人向武汉海事法院申请强制执行甲公司。

扣船：高效行动  赢得先机

接手该案后，考虑到申请执行人年岁已高，追款心情急迫，承办法官一方面迅速对被执行人的财产进行网上查控，一方面在案件受理的当月底就派人前往四川，在当地海事部门调查了解被执行人名下的船舶状况，并对其所有的船舶产权予以了查封，赢得工作上的主动。同时，执行干警高效务实的工作作风也赢得了老人的认可和信任，为后期的沟通、协调工作打下了基础。经过多方调查、了解及沟通，承办法官判断，甲公司债务缠身，面上已无其他财产可供执行，只能对其所有的船舶进行扣押才有执行的可能。2022年2月，春节假期结束后的第二个星期，武汉海事法院执行干警杨希俊和陈玮同志顶着新冠疫情的压力，迅速开拔一线，在南京港对“金梦608”轮实施了扣押。

破局：“死扣变活扣”  三方共赢

“金梦608”轮被扣押后，两个棘手的问题摆在了承办法官面前：1、“金梦608”轮船上载有货物，如不及时卸载，将会造成连锁反应，扩大损失；2、据了解，该船已被出售给案外人王某，船款尚未完全结清，过户手续还未来得及办理；如直接强制拍卖，虽然程序简单，合规合法，但矛盾尖锐，障碍重重，多方利益也将受损。如何在充分保障支某老人合法权益的情况下，尽可能减少对各方主体权益的影响？经过认真研判该案现状及各方诉求，承办法官与支某、王某进行了了充分沟通，促成了如下方案：1、安排第三方人员上船，监督船舶卸货；2、“死扣变活扣”，“金梦806”轮在随船人员监管下继续经营；3、王某先行代甲公司偿还10万元欠款，余下的款项在2个月内分期付清；4、监管营运期间，“金梦806”轮需保险适期，合法经营。

在后来2个多月的时间里，由于各种因素，王某有时没有及时还款，导致支某老人情绪出现波动，要求法院采取强硬措施。承办法官一方面与老人保持积极的联系和沟通，及时告诉案件进展，第一时间向其拨付到位的执行款项；另一方面紧盯船舶动态，通过微信、电话给王某以足够的压力，督促其积极还款。4月底，王某终于付清了最后一笔欠款。连本带息，支某老人主张的398744元全部执行到位。

该案的协商解决，一来保障了申请执行人的合法权益，了却了一位73岁老人的一个心病；二来分期还款的方式为王某争取了缓冲的时间，赢得了腾挪的空间，前期的投入没有“打水漂”；三来“金梦806”轮得以幸存，为企业的后续发展保住了生机。正所谓，“能动执行护权益，善意执行保‘生机’”。

供稿：执行局

供图：执行局

编辑：罗美馨